Le Plan-de-la-Tour, Weiler, blauer Granit und schattige Plaetze
Le Plan-de-la-Tour zeichnet sich durch Weiler, Plaetze und seine geologische Substanz aus. Blauer Granit, Wald und verstreute Siedlung geben dem Dorf einen sehr eigenen Ton.
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Hier finden Sie die veröffentlichten Artikel rund um unsere Oldtimer-Seiten, Spaziergänge, Dörfer, Kulturerbe und das lokale Leben. Jeder Artikel ergänzt eine Hauptseite der Website und vertieft ein klar umrissenes Thema.
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Ramatuelle als Spiraldorf: wie man es zu Fuss liest, ohne es nur zu queren
Ramatuelle ist mehr als ein schoener Aussichtspunkt. Sein Reiz liegt im gewundenen Grundriss, in Treppen, kleinen Plaetzen und darin, wie das Relief den Weg bestimmt.
Wann den Golf von Saint-Tropez besuchen: ausser Saison, morgens, spaet am Tag oder im Sommer?
Der Golf veraendert sich stark je nach Jahreszeit und Tageszeit. Wer Doerfer und Ufer geniessen will, ohne vor allem Strasse zu erleben, sollte den Zeitpunkt sorgfaeltig waehlen.
Duralinox und der Panhard Dyna Z: warum die leichte Karosserie zaehlt
Beim Dyna Z ist die leichte Karosserie kein Prospektdetail. Sie praegt den Charakter des Modells, seinen Wirkungsgrad und einen Teil der wirtschaftlichen Schwierigkeiten der Marke.
Henri Pigozzi, Fiat und die Geburt von Simca in Frankreich
Simca beginnt nicht auf leerem Blatt. Die Marke entsteht um Henri Pigozzi, um Fiat-Wagen in Frankreich zu bauen, die als Importe zu teuer geworden waren.
Sainte-Maxime, Uferpromenade, Tour Carrée und die Praesenz der Mimosen
Sainte-Maxime ist mehr als ein Ort am Strandrand. Promenade, Tour Carrée, bepflanztes Relief und die Rolle der Mimosen geben der Gemeinde eine dichtere Lesart.
Festival de Ramatuelle: den Abend wählen und den Zugang vorbereiten
Das Festival de Ramatuelle bereitet man nicht wie einen einfachen Rundgang über einen Platz vor. Karten, Ankunftszeit und das Bergdorf zählen fast so stark wie der Abend selbst.
Einen Simca P60 erkennen: was Front und Linie 1959 veraendern
Der P60 beginnt nicht mit einer voellig neuen Karosserie, doch Front, Dachlinie und Innenraum genuegen, um den Aronde in eine andere Stilepoche zu fuehren.
Fort Freinet: Geschichte beim Aufstieg von La Garde-Freinet lesen
Fort Freinet zaehlt nicht nur wegen seiner Ruine. Weg, Hoehe und Entfernung zur Kueste ermoeglichen eine andere Lesart des Golfs, mineralischer, waldreicher und deutlicher mittelalterlich.
Gassin: Aussichtspunkt, Mauern und Garten über dem Golf
Gassin liest sich ueber seine Hoehenlage. Mauern, Garten, Kirche und der weite Blick ueber den Golf verleihen dem Dorf trotz seiner engen Anlage eine besondere Dichte.
Warum BMC den Mini 1959 entwickelte
Der Mini beantwortete eine praktische Vorgabe: vier nutzbare Plätze, niedriger Verbrauch und möglichst viel Raum in einem sehr kurzen Auto.
Louis Renault, Rue Lepic und Type A: die Marke auf der Straße bewährt
Die Episode an der rue Lepic ist mehr als Folklore. Sie fasst schon 1898 die Renault-Methode zusammen: eine mechanische Loesung auf der Strasse beweisen, bevor man daraus ein Verkaufsargument macht.
